新快件系统上线，海淘代购没路了吗？

（本文作者李鹏博系深圳通拓科技合伙人/中国跨境电商50人论坛副秘书长/中国贸促会跨境电商水平测试专家委员会副主任委员/业内畅销书《揭秘跨境电商》作者。联系作者，请加微信kjds1688）

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今天是6月1日儿童节。在这个本该欢快的日子，海淘代购的从业者们却为这么一项政策揪心：《关于启用新快件通关系统相关事宜的公告》（海关总署公告2016年第19号）

 

这个政策文件是今年3月24日公布的，6月1号开始执行。提到3月24日你会想到什么？敏感的从业者很快就会想到跨境电商新政。是的，在3月24日前后，发布了一系列的跨境电商新政。

 

“启动新快件系统”属于跨境电商新政中的一项，但其与跨境电商不是直接的关系，而是间接的关系。我们知道，一件商品入境，其主流方式有跨境电商零售进口、一般贸易进口、个人物品行邮通道入境。快件系统正是一种个人物品行邮通道。跨境电商的新政策一发布，就意味着跨境电商零售进口的通道收紧。在这种情况下，很多商品将涌入个人物品行邮通道。为了阻止这种情况，监管部门必然就需要加大对个人物品行邮通道的监管。“启动新快件系统”就是其中之一。

 

根据文件要求，新快件系统在6月1日（今天）启动。

 

关于新快件系统和旧快件系统在数据申报、审单等流程的具体差别，属于关务专业知识，我们不作讨论。在此，我们不妨简单说明下这个新快件系统的影响：

 

1. 对海关而言，新快件系统更加信息化、智能化，有助于海关在监管方面的布控查验，并提升通关效率。

 

2. 对于海淘代购们来说，监管更加信息化、智能化了，意味着过去瞒天过海的申报难以为继，大量跨境电商货物被作为快件系统中的个人物品随意通关的现象将得到遏制。

（万字解读）大总结：关于代购、电商法及跨境电商政策

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然而，这是否意味着海淘代购的好日子到头了？不然。

我们要注意，行邮通道有三个：一是“邮”，也即邮政系统，受万国邮联管理；二是“快”，也即商业快件，各国有自己的管理办法；三是“行”，也即行李携带。6月1号实施的新快件系统指的是其中的“快”，并不涉及“邮”和“行”。因此，海淘代购者们还是可以通过“邮”和“行”来完成商品的入境。

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